Pressemitteilung:

Deutsche Bahn entscheidet über die Köpfe der Fahrgäste hinweg

Köln-Mülheim muss als Umsteigebahnhof für den Regionalverkehr erhalten bleiben

Bergisch Gladbach / Köln-Mülheim (…) "Köln-Mülheim muss Haltepunkt des Rhein-Ruhr-Expresses (RRX) werden und damit Umsteigebahnhof für den Regionalverkehr bleiben", fordert Helene Hammelrath, zuständige Landtagsabgeordnete (SPD) für Bergisch Gladbach und Rösrath, bei einer Flugblattverteilaktion auf dem Bahnhof Köln-Mülheim.

"Nach Ersatz der Regionalexpress-Linien durch das RRX-System, wie es die Deutsche Bahn in ihren Planungen von November 2008 vorsieht, würde es in Köln-Mülheim keinen Regionalverkehr mehr von und nach Düsseldorf geben. Für Köln-Mülheim, den gesamten rechtsrheinischen Bereich nördlich von Köln und für Fahrgäste aus Bergisch Gladbach würde dies eine massive Angebotsverschlechterung bedeuten. Mit ihrer Fahrzeit von 42 Minuten von hier aus in die Landeshauptstadt ist die S-Bahn kein adäquater Ersatz für den Regionalexpress mit einer Fahrtzeit von 22 Minuten", erklärt Helene Hammelrath.

Mit dem Wegfall der Anbindung an den Regionalverkehr würde ein Siedlungsraum mit mehr als 250.000 Einwohnern erheblich benachteiligt. Üblicherweise werden bei der Planung neuer ÖPNV-Angebote neben reinen Nachfragezahlen auch Verknüpfungspunktfunktionen als wesentliche Kriterien in eine Haltepunktentscheidung einbezogen. Derartige Erwägungen sind hier jedoch von Seiten der Deutschen Bahn nicht zu erkennen. Immerhin bestehen in Köln-Mülheim hervorragende Umsteigemöglichkeiten zwischen elf ÖPNV-Linien (drei Stadtbahnlinien, zwei S-Bahnlinien, zwei Regionalexpresslinien, zwei Regionalbahnlinien und zwei innerstädtische Buslinien). Die Regionalexpress-Linien in der Achse Köln-Düsseldorf (RE 1 und RE 5) halten hier bislang in einem 20-Minuten bzw. 40-Minuten-Takt.

"Daher ist es für mich völlig unverständlich, dass nach jetzigem Planungsstand der Haltepunkt Köln-Mülheim, und damit die Belange der Fahrgäste, nach wie vor keine Berücksichtigung finden", empört sich Helene Hammelrath. "Alle Möglichkeiten müssen ausgeschöpft werden, um Bundes- und Landesregierung dazu zu bewegen, Köln-Mülheim und Leverkusen im Rahmen der Rhein-Ruhr-Express Planung als ständige Haltepunkte für alle vier Züge in jede Richtung in die Planung zu integrieren. Ich unterstütze daher meinen Fraktionskollegen Marc Jan Eumann und meinen Bundestagskollegen Prof. Dr. Karl Lauterbach, die sich bei Bundesverkehrsminister Tiefensee für den Erhalt des Haltepunkts Köln- Mülheim einsetzen", so die SPD-Politikerin abschließend.